Naturalization Test

Tesla Motors
Això sí que és un cotxe elèctric.
Ara bé, com que no el puc pagar, he decidit seguir contaminant.
Tesla Motors - High performance electric vehicles. Available now.
SeeClickFix: Report non-emergency issues, receive alerts in your neighborhood
Un sistema per informar de temes (no d’emergències) del seu barri, veïnat o entorn més immediat, a través d’Internet o del seu telèfon mòbil.
És una mina, us ho asseguro.
Mitjançant aquest programa gratuït, tothom pot avisar de les coses que creu que paga la pena que tothom conegui: problemes de neteja, de trànsit, d’incivisme, de mal funcionament dels serveis o els més variats temes d’interès per a la gent que viu en aquelles proximitats. Qualsevol cosa.
La informació es pot veure a través de la pàgina web de SeeClickFix, des de qualsevol lloc, o rebre els avisos directament a l’iPhone.
Amb poca imaginació es poden trobar gran quantitat d’usos: associacions, comunitats, clubs i entitats tenen una magnígica eina de difusió de les qüestions que els afecten alhora que coneixen les d’altres organitzacions amb interessos semblants d’altres llocs.
La pega principal és que està en llengua anglesa i, al menys de moment, no hi ha versíó en altres idiomes.
SeeClickFix: Report non-emergency issues, receive alerts in your neighborhood
Girona és la segona província catalana que menys utilitza el Síndic de Greuges - Comarques - Diari de Girona
Tot i això les xifres que ofereix el Síndic de Greuges son espectaculars.
Cosa que passa perquè el Síndic té el costum de comptabilitzar tots els papers que li arriven, ocasionant un cert equívoc, atès que algunes de les reclamacions no corresponen a conflictes individuals sinó a campanyes organitzades per col·lectius (associacions, ong, etc) amb peticions idèntiques, malgrat estar signades per diferents persones.
En aquests cassos l’actuació del Síndic és única però, com que afecta a múltiples persones, és comptabilitzada com si fossin moltes (tants caps, tants barrets).
Vaja, que el copiar i enganxar serveix per formular múltiples reclamacions al Síndic (canviant el nom del sol·licitant) i fer propaganda, de la mateixa manera que serveix perquè el Síndic infli les seves estadístiques amb un nombre d’actuacions absolutament inversemblant.
Jo proposaria al Síndic que les peticions idèntiques les comptabilitzés com una de sola i així tindriem una visió més ajustada de la seva actuació.
El túnel de Viella provarà un control de velocitat per trams | El Periódico de Catalunya | Societat
Cada vegada aquest país s’assembla més a un estat policial. Els ciutadans estem vigilats i els que governen desprecien la privacitat i la intimitat de la majoria.
L’obsessió per vigilar a la gent s’està convertint en una malaltia perillosa.
Jo protesto.
Tinc dret a anar a la Vall d’Aran sense que ningú gravi els moviments del meu cotxe mentre no cometi cap delicte, perquè tinc dret a a la presumpció d’innocència i a que ningú es fiqui en la meva vida privada sense una ordre judicial que protegeixi els meus drets.
El túnel de Viella provarà un control de velocitat per trams | El Periódico de Catalunya | Societat
Interior vol fer enquestes als detinguts pels Mossos sobre el tracte rebut
Deu ser una altra broma de les moltes que agraden de fer a l’actual Conseller i els seus.
Interior vol fer enquestes als detinguts pels Mossos sobre el tracte rebut
El 98 per cent dels peixos de l´Estany de Banyoles ja no són d´espècies autòctones - Comarques - Diari de Girona
Què ho fa que aquesta manera de plantejar les coses del medi em fa una engúnia terrible? Em posa la pell de gallina.
Aquesta dèria de voler canviar l’evolució del món, que al llarg de milenis s’ha dut a terme amb aportacions foranes, em sembla una bajanada de dimensions còsmiques.
Però la preocupació per la puresa de les races autòctones i per la preservació d’un espai reservat en el que no es puguin barrejar amb altres, em sona com les teories d’Oswald Spengler.
Cotxes amb més de 300quilos de sobrepès - Comarques - Diari de Girona
Els responsables de dissenyar les polítiques de seguretat de Catalunya saben què fer per alimentar els éxits estadístics (segur que a final d’any presentaran uns resultats espectaculars sobre la qüestió).
És curiós, no obstant, que els països de procedència dels vehicles amb sobrepés no es posin amb aquesta qüestió (sobre tot França i Itàlia) i ho tolerin des de fa anys sense dir res ni importunar a ningú, coneixent la importància que té per als magribins residents a Europa tornar a casa per vacances amb el cotxe ple.
Aquí, quina mosca els ha picat? Perquè no els deixen creuar en pau?
Cotxes amb més de 300quilos de sobrepès - Comarques - Diari de Girona
Així anem i així ens veuen
Foto: El Periòdico
Sembla que Zapatero i Montilla, una vegada superat el tema del nou finançament, creuen superat el risc de desafecció catalana. En el cas de Montilla, que va dir que han quedat pràcticament desactivats els riscos de desafecció catalana, l’afirmació és força més preocupant.
Si és veritat que el President creu que els catalans es senten afectes o desafectes de la política per les misèries del finançament, tal vegada algú li hauria de dir que n’hi ha molts que es senten desafectes de la política perquè estan governats per gent que pensen com ell i s’avergonyeixen de la seva manera de plantejar els problemes col·lectius.
És més, alguns catalans ens sentim profundament ofesos per les afirmacions del President.
L’enèssima incoherència
Què hi fa un grup de gent que es proclama atea, agnòstica, incrèdula, apòstata, descreguda o laïcista “de boquilla” en una processò com la del Carme?
Fer-se la foto o proclamar públicament que les seves conviccions son tan creïbles com coherents son els seus actes?
